隨著中老鐵路玉溪段220千伏南溪河牽引站外部供電工程220千伏元南牽線投運完畢，標志著中老鐵路國內玉溪段首個220千伏牽引站外部供電工程已具備送電條件，距離高鐵通車更近了一步。  
       建設過程中，由于鐵塔多處于高山和林區密集地帶，大型施工機械受限，需依靠馬和騾子來搬運塔材，耗費了大量的人力資源，大大增加了人工成本和施工難度。同時，在線路架設過程中，交叉跨越點多，全線施工穿越500千伏輸電線路2回、220千伏輸電線路2回，跨越110千伏輸電線路12回、10千伏配電線路32回，跨越高速公路6次、鐵路2次。施工建設為保障各城鎮居民和企業用電需要，停電時間不能長、協調難度大，涉及的塔基占地、地面附著物賠償、林木砍伐手續辦理、跨地州協調等方面，需多部門、多單位、多層級協調配合。玉溪供電局嚴格按照施工計劃和時間節點，加快施工進度，工程建設任務較鐵路牽引站用電需求最早的時間提前了2個月。